Cierto, todas las estrategias y actividades en una razonable movilidad sostenible se basan en la creencia de que el crecimiento sólo se podrá grantizar si la sociedad está en disposición de desarrollar sus actividades también de forma medioambientalmente sana. Así se puede analizar cuál es este círculo vicioso de la movilidad.

Conducía hacia el despacho esta mañana y el tráfico era insoportable. Ruidos, humos... ahora dos metros, ahora freno de nuevo. Es verdad que los transportes facilitan el movimiento de bienes y servicios, lo que fomenta el crecimiento económico, actividades industriales, ingresos, consumos... y se supone que todo eso mejora el bienestar humano. Pero los servicios de transportes alumbran más demanda, más vehículos, más desplazamientos, más viajes...

Dicen que en 2020 habrá más de 1.200 millones de vehículos en carretera, o sea que duplicaremos la movilidad actual ¿No es asombroso?

Ahora voy a ser sincera y les voy a confesar lo que entre semáforos, emisiones de CO2, comentarios en la radio, ruido y tráfico lento me ha tenido completamente barrenada durante el trayecto. Se trata de una de las reglas del método sociológico de Emilio Durkheim de 1895: " Los acontecimientos actuales de la vidad social no derivarían del estado actual de la sociedad, sino de acontecimientos anteriores, de los precedentes históricos, y las explicaciones sociológicas consistirían exclusivamente en relacionar presente y pasado"

¿Es posible que, aún sólo por un momento, haya podido olvidarlo?